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Los Open Country, en la SCORE Baja 500
27 de mayo de 2024
En la SCORE Baja 500 de 2024 se utilizará el Open Country M/TR, una versión de competición del Open Country M/T 4x4 y todoterreno.
Toyo Tires colaborará con cuatro equipos en la SCORE Baja 500, que comenzará el miércoles 29 de mayo y se prolongará hasta el domingo 2 de junio.
Los neumáticos todoterreno Open Country se montarán en los Trophy Trucks de:
1. El ganador de la Baja 500 del año pasado, Bryce Menzies.
2. Alan Ampudia, ganador de la SCORE San Felipe 250 de este año.
3. Tavo Vildosola, que terminó tercero en la San Felipe 250.
4. Rookie, Christopher Polvoorde.
(De izquierda a derecha: Tavo Vildosola, Alan Ampudia, Bryce Menzies)
La SCORE Baja 500 es la segunda prueba del SCORE World Desert Championship. Tras el éxito cosechado en la primera ronda, la SCORE San Felipe 250, Toyo Tires intentará igualar el éxito en la segunda ronda.
La Baja 500 es una carrera histórica que este año celebra su 56.ª edición, y es una de las carreras todoterreno más duras del mundo. Los competidores parten de Ensenada, en la península mexicana de Baja California, y conducen a toda velocidad a lo largo de aproximadamente 770 km por escarpadas zonas desérticas y montañosas. Para superar las superficies inestables, los neumáticos son un componente vital que requieren un alto nivel de rendimiento en carreteras accidentadas, así como de durabilidad.
Toyo Tires suministrará el Open Country M/TR, una versión de competición del Open Country M/T 4x4 y todoterreno, muy apreciado en el mercado norteamericano. Este producto y otros neumáticos de la serie Open Country se benefician de la experiencia adquirida en las carreras off-road de todo el mundo en el desarrollo de productos para mejorar el rendimiento. Con numerosas victorias en el SCORE World Desert Championship, este neumático se caracteriza por la mayor tracción de la banda de rodadura, las mejoras en la frenada y una gran solvencia a la hora de gestionar las carreteras en mal estado, combinado con la rigidez estructural y la alta resistencia a los daños.
La carrera del año pasado se puede ver en YouTube:
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