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Ya se han disputado cuatro carreras emocionantes y llenas de acción en el Chevrolet Cruze Eurocup. Ahora los participantes en la pista de casi 4,2 kilómetros en Grobnik, Croacia, tienen que demostrar qué tan bien pueden manejar los autos de carrera que se han mejorado en comparación con el año pasado. Todos los autos están equipados con Toyos Proxes R888R Semi-Slick. Toyo Tires también apoya al Chevrolet Cruze Eurocup como socio oficial para promover el automovilismo de los turismos.

Grobnik solo ha sido una estación de la competición desde el año pasado. 18 esquinas se encuentran en la pista de 10,6 metros de ancho y la convierten en una pista rápida y extremadamente exigente. Sigue siendo emocionante si los pilotos pueden explotar completamente la pista o, como en la cuarta carrera en el Red Bull Ring en Estiria, tienen que improvisar debido al clima. El comienzo de la lluvia hizo que la pista fuera resbaladiza y representó un desafío especial para los conductores.

En estas condiciones, Andrés Einhorn aseguró el liderazgo y la pole position para Croacia. Patrick Tiefenbacher, de Austria, lo siguió de cerca, utilizando su deslizamiento en la cuarta carrera para acelerar los tiempos de vuelta. Dennis Böker aseguró el tercer lugar con una maniobra inteligente en la última vuelta.

El Chevrolet Cruze Eurocup es una copa desafiante para los recién llegados en la que los participantes laterales de otras clases de carreras también tienen su propia. El ganador general del año puede esperar una prueba de manejo gratis en el auto de carreras TRC como incentivo para su promoción. Para darles a todos la misma oportunidad, los autos se intercambian cada fin de semana de acuerdo con un sistema de rotación.

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Para más información sobre la Eurocopa Chevrolet Cruze, visite: www.chevrolet-cup.com